液冷技术的原理并不复杂，简单来说，即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道，通道内加入起散热作用的冷却液，通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。低导电性和高热传导性在充电桩冷却液中显得尤为重要。传统水冷法，仅以水为冷却液，对设备进行降温。水具有导热性好，比热容大和良好的吸热性能。随着新能源汽车产销量和保有量不断提升，作为重要支撑基础设施的充电桩迎来新一轮发展机遇。充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量，延长充电桩使用寿命，降低电阻，提高导电效率，降低火灾的发生。充电桩冷却液适用于充电桩冷却系统。
用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养，才能延长充电桩的使用寿命。充电桩冷却液HQ-C1系列产品具有优异的传热性能，极大优化电动汽车充电桩散热问题，并且在防腐抑制、温控等性能上也更加优异、并延长了充电桩的使用寿命。液冷电缆属于电缆行业范畴，在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛，现在需要把内部的水换成冷却液。
传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题，传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。随着新能源汽车的推行，很多地方开始建设的汽车充电站，以便能够满足新能源汽车的动力需求。液冷技术的原理并不复杂，简单来说，即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道，通道内加入起散热作用的冷却液，通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。
充电桩的散热有极高的要求。充电时发热问题直接影响到充电桩的运行，发热量过大成为电动汽车的安全隐患。采用液冷技术对大功率充电设备散热时，需要解决系统设计散热管道排布，冷却液的选择等问题。充电桩冷却液HQ-C1系列产品有优异的非金属材料兼容性；对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀性能优异；使用周期长及安全环保。
以上信息由专业从事充电桩液冷厂家的华清高科于2024/5/1 12:22:08发布
转载请注明来源：http://chuangsha.mf1288.com/huaqingyeleng-2745196469.html
