涡轮式搅拌器由在水平圆盘上安装2~4片平直的或弯曲的叶片所构成。 涡轮式搅拌器(15张)桨叶的外径、宽度与高度的比例,一般为20:5:4,圆周速度一般为 3~8m/s。搅拌器选型步骤分析介绍搅拌装置的设计选型与搅拌作业目的紧密结合。涡轮在旋转时造成高度湍动的径向流动,适用于气体及不互溶液体的分散和液液相反应过程。被搅拌液体的粘度一般不超过25Pa·s。
桨式搅拌器有平桨式和斜桨式两种。平桨式搅拌器由两片平直桨叶构成。有的流体粘度随反应进行而变化,就需要用能适合宽粘度领域的叶轮,如泛能式叶轮等。桨叶直径与高度之比为 4~10,圆周速度为1.5~3m/s,所产生的径向液斜桨式搅拌器流速度较小。斜桨式搅拌器(图4)的两叶相反折转45°或60°,因而产生轴向液流。桨式搅拌器结构简单,常用于低粘度液体的混合以及固体微粒的溶解和悬浮。
液体调合器通过设备法兰与进液管线相连接,调合器壳体的侧壁及顶部设有喷液嘴,进料时液体从四周均布的喷嘴喷出,可使进罐的物料与罐内原有的物料充分混合,无需单独操作。从而达到热传递均匀化的目的,可缩短调合时间、具有节能降耗、降低蒸发损失等优点。在沿喷射器流动的过程中,混合流体的速度渐渐均衡,于是混合流体的动能相反地转变为势能或热能。它具有结构紧凑,操作方便安全可靠,及避免油品氧化等优点。该系列分单喷嘴和多喷嘴两种,单喷嘴是一个流线型锥形体。多喷嘴分为5个和7个喷嘴组合,多喷嘴具有缩短循环时间、节能降耗、降低蒸发损失等优点。醚类:
MTBE作为添加剂已经在全世界范围内普遍使用,它不仅能有效提高的辛烷值,
当添加剂分数为3%~7%时,可将研究法辛烷值提高2~3个单位,而且还能改善汽
车燃烧性能,降低排气中CO含量,同时降低生产成本。MTBE应用至今,需求量一
直处于高增长状态。其生产技术也日趋成熟。但近美国加州以污染地下水质为由,禁
止使用MTBE,美国国家环保部门也有类似动作。这表明,美国已开始限制MTBE生产及
应用。现在欧盟和日本更青睐另一种较易降解的抗爆剂叔丁基醚(ETBE)。它的性
能是和MTBE一样。
料到的效应,主要表现为:
(1)润滑性能下降,设备的磨损加大。1991年,瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时,发现燃料泵产生的烧
结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验,结果也确认了柴油润
滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑性能的天然极性化合物也脱除了,
从而导致润滑性能下降,设备的磨损加大。
(2)柴油安定性变差,油品色相恶化。当柴油的硫含量降到0.05%以下时,过氧化物的增加会加速胶状物和沉
淀物的生成,影响设备的正常运转,并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然化组分
在脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低,油品的颜色变深,给人以恶感。
以上信息由专业从事油品调合生产厂家的仁达实业于2024/5/6 6:25:54发布
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