平面包络减速机的安装
(l)减速器输入轴直接与原动机联接时，推荐采用弹性联轴器，减速器输出轴直接与工作机联接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。
(2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，且空气流畅。
(3)减速器原动机和工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。
(4)减速器安装后，用手转动必须灵活，无卡死现象。
(5)安装时，应检查蜗轮齿面的接触斑点，必须满足本标准的传动接触斑点的要求，如发现故障应及时排除。
(6)安装好的减速器在正式使用之前，应进行空载荷和逐级加载跑合，按额定载荷的25%，50%，75%和逐级加载，每级载荷运转时间不少于2h、确认一切正常后方能正式使用。
(7)减速器正常使用时，润滑油的值温度不得超过100C。
(8)减速器润滑油的注油量以油标中心线为界。
山东省德州市金宇机械有限公司在TPU平面二次包络蜗轮蜗杆减速机上，开发研究新型的低能耗、自动化、信息化的减速机不仅能推动减速机行业的革新，而且能够反向带动冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等行业的革新，基础建设的资金投入刺激国民经济的发展。例蜗杆在蜗轮之下,中心距为200mm,公称传动比为10,第二种装配型式,有风扇冷却的平面包络环面蜗杆减速器:减速器TPU200-10-2FJB/T9051—1999山东省德州市金宇机械有限公司有多年的生产平面二次包络减速机的经验。企业自身竞争力的提升也能部分减弱国外企业的侵蚀渗透，增强国际声望和竞争力，不断取其精华去其糟粕，完善我国的自主研发水平，在中国经济对减速机行业的大力支持下，积极争取开拓国际减速机市场，那将是新的飞跃。
对于长期连续运转的减速机，要2-3个月更换一次润滑油；对于每天工作时间不超过8小时的减速机，每4-6个月更换一次润滑油；在恶劣的工作条件下，应适当增加更换润滑油的次数。
在定期换油时，减速机内部应清洗干净，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，如发现异常，应进行调整或更换零部件；更换零部件后，要重新进行试车后才能投入工作。
以上信息由专业从事非标设计减速机定制的金宇减速机于2024/4/17 8:56:08发布
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