蓄能器的氮气压力应定期检测,对于稳定运行的机器,一般半年或一年应检测一次。一般情况下,蓄能器一年或一年半,要补充一次氮气,否则将影响机器动作和蓄能器皮囊寿命。蓄能器正确使用。
蓄能器内氮气压力过低,首先影响机器动作,另外蓄能器皮囊容易破损。蓄能器内氮气压力如果充如压力过高,影响蓄能器的存储油量,继而影响机器动作。蓄能器装在设备上使用前,必须进行充氮作业,必须冲入适当的氮气,设备才能正常运行
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现在国内有好多国外品牌的蓄能器,不同国家的蓄能器充气接口和充气压力要求都不一样。有好多高压蓄能器,如美国PARKER收购法国品牌OLAER蓄能器后,OLAER蓄能器在国内各行业中逐步应用多起来,在国内推广开来,市场占有率明显提高,OLAER蓄能器是高压蓄能器,需要高压充氮车来补充氮气。
海德森诺充氮车可为 OLAER蓄能器使用客户,提供高压充氮车和充氮工具。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎您!
济南海德森诺流体设备有限公司通过进行规范的产品设计、技术性能和精湛的加工工艺等方面的提升,形成了以气驱增压、气液增压、电动增压和蓄能增压为主体的四大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、脉冲试验、激光切割氮气机等系列定制产品,在流体控制领域按需为用户提供一体化整体解决方案。质量检验和完善的售后服务为支撑,产品广泛应用于液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天,汽车零部件制造,钢铁制造,发电,家用电器,工业电器业,船舶舰艇,石油化工,压力检测等各个领域。' >,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置组成,当压力流体通过换向阀进入增压器驱动腔时,推动驱动腔内活塞作往复运动,驱动活塞通过连杆与增压活塞同步运动,使增压器的增压腔内氮气被压缩,氮气增压到所需要的工作压力时经单向阀输出。
用氮气瓶直接给蓄能器充氮时,瓶装氮气压力不超过12MPa。如果蓄能器内所需预充氮气压力超过12MPa时,瓶装氮气无法达到充气要求,HD-EG型充氮车(蓄能器充氮车,充氮车,氮气增压机)能够充分满足各型高压蓄能器充装氮气需要。装,压力检测等各个领域。' >,增压缸采用干式无润滑油方式增压,输出压力高可达200MPa。设备使用方便,操作简单,应用范围十分广泛。电动增压设备主要有电动气体增压和电动液体增压两大类。
以上信息由专业从事工程机械充氮车维修的海德森诺于2025/3/12 16:42:00发布
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